爱尔兰政府批准95亿欧元的都柏林地铁项目

爱尔兰政府已经为一个95亿欧元(96.7亿美元)的铁路项目开了绿灯，交通部长埃蒙·瑞安表示，到2050年，该项目将提供超过10亿次碳中和、全电气化的旅客旅行。

地铁线路总长19.4公里，主要在地下运营，共有16个车站，将连接都柏林的南北。

列车在高峰时段每3分钟一班，到2060年可提高到每90秒一班，每小时可载客2万人次。

莱恩部长说:“地铁联线是一个千载难逢的项目，它将极大地改变我们首都的公共交通系统。”

“这个项目已经以各种形式摆在桌上20年了，但政府对地铁连接初步业务案例的决定标志着一个重要的里程碑。

“现在，这个令人兴奋的大型交通项目开始成为现实。我们为交通系统开了绿灯，这将是这个城市和这个国家在本世纪乃至下个世纪可持续发展不可或缺的一部分。”

延迟

爱尔兰是欧洲少数几个没有地铁服务的国家之一。

地铁线路项目于2000年首次提出，由于历届政府的一系列拖延，一直是争议的源头。

最初，这条线路预计耗资35亿欧元，但现在预计成本将达到71.6亿至122.5亿欧元，其中政府宣布95亿欧元的可靠成本估计。

尽管有这些预测，爱尔兰Tánaiste(副总理)利奥瓦拉德卡说，有一个“极端的情况”，可能造成高达230亿欧元的损失。

预计该项目75%的资金将来自政府，其余资金将来自公私伙伴关系。

根据目前的计划，工程预计将于2025年初开始，服务将于21世纪30年代初开始。