照片：杰西·詹姆斯（Flickr）
波特兰在停车位引入“气候费”
2022年7月12日
克里斯托弗·凯里（Christopher Carey）
波特兰运输局（PBOT）已使用该市的计量街道停车位向驾驶员提出了0.20美元的“气候费”，以帮助资助更多可持续的运输选择。
PBOT预计该计划每年将收取200万美元的收入，其中一些将直接支持运输钱包：所有人的访问计划以及其他减少碳排放并优先考虑公平结果的项目，同时减少交通需求。
费用是通过停车收费表和无线电通信局收取的停车小猫移动应用程序，并发送有关停车成本的初始价格信号。
PBOT的发言人告诉今天的城市。
“到目前为止，我们的驾驶员最少的回音 - 大多数反馈主要是积极的。
“我们的停车收费表主要位于波特兰市中心，基于对2019年至2021年街道仪表交易的分析，我们发现大多数街道上的Parkers都很少出现在中央城市。
“在2019 - 2021年，大约50％的车辆仅在一年中一次停在中心城市的街道上（约85％的交易来自“少数帕克斯”，他们每年在街道上停车十天或更少。
“因此，对于大多数人来说，对驾驶员的总体财务影响可能会非常有限，大约85％的人每年支付额外的2美元或更少的费用来支付这笔费用。”
运输钱包
2019年，PBOT启动了其通用基本移动计划，称为负担得起的住房的运输钱包。
两阶段试点计划为居住在合作伙伴经济适用房网站的人们提供了485个免费的交通钱包。
由于飞行员的成功和新停车费的预期资金，该计划正在扩展到运输钱包：所有人的访问计划，定于2023年春季推出。
该计划将提供更多的钱包和基于移动和网络的应用程序，它说该应用程序将使用户更精确地跟踪其信用并兑换它们。
其他用户数据还将为计划者提供信息，以更好地为客户的需求定制程序，并提供更多针对性的外展以推动参与度。
图片：杰西·詹姆斯（Flickr）
