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照片:Dan Silva在Unsplash上

都柏林是如何利用“智慧旅游”来复苏和重置的

2021年8月23日

由莎拉·雷

都柏林的智慧旅游经理告诉Sarah Wray都柏林是如何将新的数据集和工具应用于旅游管理的。

2019冠状病毒病导致世界各地城市的游客流失。这一意外的暂停让各城市有机会进行评估,并考虑如何改善它们的旅游业。许多人明白,这个等式不再是一个纯粹的经济等式,他们可以利用杠杆,利用旅游业的好处,同时管理旅游业对基础设施和当地居民的影响。

在爱尔兰都柏林,旅游业是主要的经济驱动力,迅速采取行动平衡这些问题并规划未来的发展方向是当务之急。2019年,该市吸引了860万游客,带来了26亿欧元(30亿美元)的收入,支持了68000个就业岗位。

在这座城市有望从新冠疫情中恢复的关键时刻,出现了一个新角色:精明的旅游经理。巴里·罗杰斯(Barry Rogers)在都柏林担任这一职务,是第一批为一个城市获得这一特定头衔的人之一,尽管有几位正在探索这一方法,并且在疫情爆发后,这一方法正呈现出新的意义。

巴里·罗杰斯,聪明旅游经理,都柏林

罗杰斯曾在爱尔兰旅游局工作,他将这一任务描述为:“利用数字化和数据分析,帮助建立更方便、可持续和公平的目的地,以及更包容的繁荣。”

合作倡议,这是聪明的都柏林项目该项目得到了四个都柏林地方政府的支持,分别是Smart Dublin、Dublin City Council Culture Company和Fáilte Ireland,爱尔兰国家旅游发展局。它专注于四个关键领域:数据和见解、数字轨迹、定位和数字转换。

这意味着使用更多的实时和新型数据来了解经济行为和复苏;利用城市周围的数字通道;提供工具帮助人们更平等地导航和分散脚步;以及收集最佳实践,将智能旅游融入整个行业的组织中,并超越最初的两年期限。

罗杰斯说:“对于那些想知道如何实现可持续发展、社区平衡和公平旅游分配的城市来说,智慧旅游是实现这一目标的最佳途径之一。”

数据和数字追踪是罗杰斯的当务之急。早期的一项倡议是与Fáilte Ireland合作,为都柏林的新数字亭提供有关活动和吸引力的开放数据。罗杰斯说,以这种方式优化自助服务亭是旅游机构的一个新领域,显示出通过智能旅游可以相对轻松地快速获得成功。更大的目标是利用数据了解都柏林的新常态是什么样子,并加以适应。

匿名数据

传统旅游业的表现是通过航空公司和酒店入住率、游客到达率和调查等同比数据来衡量和绘制的。新冠病毒19将所有这些模式都抛到了窗外。

罗杰斯说:“当你在很长一段时间内保持稳定增长时,这些数据集是惊人的。随着新冠病毒-19的破坏,目的地处理和理解数据的方式正在发生转变。”

都柏林越来越多地使用“代理”数据集,这些数据集可以显示正在发生的事情——通常是实时的。这些数据包括信用卡公司和电信运营商的匿名汇总数据。

北爱尔兰旅游局(Tourism Northern Ireland)正在创建一个实时旅游分析仪表盘,受到这些组织工作的启发,罗杰斯正寻求在更小的规模上复制这种做法,以便在都柏林取得快速和可实现的结果。数据提供给都柏林经济监测,一份针对在都柏林做生意或正在考虑做生意的人的定期简报,介绍都柏林经济趋势,以及一份专门关注旅游业的内部月度“重点”报告。

这些工具使用广泛的非个人数据,包括城市的公开数据包括万事达卡(Mastercard)的实时消费者支出数据、都柏林酒店STR数据集、餐厅预订的Opentable数据、美国国家运输管理局(National Transport Authority)的信息,以及来自苹果(Apple)和谷歌等来源的公开移动数据。

罗杰斯说:“大多数城市都有脚步感测器,而且大多数城市都会提供关于脚步感的开放数据,因此这是一个非常强大且容易起步的地方。”。

都柏林最近的一次开放数据挑战也提供了有用的新工具,包括一个帮助解释的工具活跃的旅游项.“这让我大吃一惊,”罗杰斯说。“我现在把它作为我报道的一部分。”

图片:聪明的都柏林

罗杰斯正在寻找更多的数据,以便更多地了解香港的经济行为。但说服潜在的数据提供商并不总是那么容易。

罗杰斯说,有两个关键问题。一个是让企业尽可能“无障碍”地分享他们的数据。另一个是让他们相信,他们的数据对许多城市和旅游组织来说是有价值的,探索提供这些数据的方法是值得的,无论是有偿的还是无偿的。虽然万事达(Mastercard)等一些公司看到了价值,并在疫情期间推出了新产品,但其他公司尚未被说服,或者只是忙于核心业务。

不过,罗杰斯认为,当企业看到可能性时,更多的企业对政府(B2G)数据平台,特别是以旅游业为重点的平台,可能很快就会起飞。

数字步道

另一个优先项目是数字小径,或数字导游,罗杰斯说,随着增强现实等技术的出现,数字小径或数字导游越来越多。这项工作首先是对都柏林的数字步道进行审计,获取使用中的数字和类型,以及有多少活动,谁拥有和使用这些数字步道,以及这些数字步道所基于的技术。这些地图被绘制在谷歌地图上,目的是简化和更连贯地管理整个城市的数字步道。

罗杰斯说:“一旦你能在地图上看到都柏林所有的步道,你就会发现哪些是重叠的,协调的方法是必要的,不仅从目的地开发商的角度来看,对游客也是如此。”

根据这项工作,旅游行业的数字路径工具包即将发布,其中汇集了最佳实践。

图片:智能码头区

在最近的投标之后,根据罗杰斯的发现,都柏林市议会正在为港区“沉浸式遗产之路”移动应用程序选择供应商。它将使用增强现实技术和互动技术,将该地区的工业历史带入生活。

其他都柏林议会也被列入投标框架。

罗杰斯说:“他们可以把他们的数字足迹放在这个平台上,我们并不是都单独投资于数字足迹;我们将我们的资源集中到一个平台上,这是非常强大的。”。

一些人仍然怀疑数字步道是否值得,或者只是一个昂贵的噱头。

“我能理解他们从何而来,”罗杰斯说。“也许他们上次体验的时候,技术不是很好。但我们现在看到的这类东西令人震惊。”他表示,技术壁垒也已经降低。

他列举了一些例子,如德里市和斯特拉班区议会与Visit Derry合作开发的Walls Alive应用程序,该应用程序为历史悠久的城墙创造了增强现实体验。另一个是来自奥地利林茨的应用程序,它使用游戏化和奖励鼓励游客全面探索这座城市。

智能旅游是新冠肺炎疫情后城市的一个新兴领域,罗杰斯表示,它可以作为一份意向声明,为旅游可持续性、公平、平衡和经济复苏等问题寻找解决方案,而不是简单地陈述问题。

他说:“许多城市和城镇没有庞大的预算来完成这项工作。一个小型、灵活的智能旅游项目是一个在旅游目的地推动创新的工具包。任命一个人来管理这项工作可以在真正实现变革方面起到变革作用。”

哥德堡和Málaga被命名为2020年欧洲智慧旅游之都而都柏林正在申办2021年的冠军。

图片:丹·席尔瓦(Dan Silva)在《反鞭笞》(Unsplash)