领先的城市学家呼吁将城市创新作为联邦政府的优先事项

城市创新联盟已经做到了形成在美国基础设施辩论中发出“独特的声音”，因为一项法案将为道路、宽带、公共交通和环境韧性进步提供5500亿美元的新资金。

创始成员包括来自公共、私人和非盈利部门的十多个组织和顾问，包括Sidewalk Labs、Smart Cities Council、Accelerator for America和Via Transportation。

城市学家、教授和作家理查德·弗罗里达(Richard Florida)是顾问委员会成员之一。他告诉今天的城市更多关于新联盟的目标。

萨拉·雷(SW):你为什么认为现在需要像城市创新联盟这样的联盟?

理查德·佛罗里达(RF):我认为城市创新发展得很好。我自己的研究表明，城市创新和城市科技是全球规模最大、增长最快的风险投资启动领域之一。当然，随着我们从旧的工业经济转向新兴的知识经济——城市和多元化、人才和其他经济资产的集群——正在取代工厂和公司，成为创新和经济增长的关键组织单位或平台。

目前，这是在私营部门的推动下，在地方上通过公私伙伴关系自行实现的。

但联邦政府可以也必须做得更多——简化监管和其他障碍，投资于尖端技术和地方合作伙伴。今天，城市政策和城市创新政策必须被提升为经济政策的中心支柱。

与此相关的一点是，从硬件、半导体和软件到生物技术、人工智能(AI)等等，美国在之前的技术方面都处于巨大领先地位。但在这些技术上，美国现在面临来自中国和其他国家的激烈竞争。

西南:包括数字技术在内的基础设施往往是一项长期投资。你认为技术创新在如何获得资金方面有什么潜力——例如，通过公私伙伴关系或其他模式?

射频:是的,公私伙伴关系。就像美国国防高级研究计划局(DARPA)、美国国家科学基金会(NSF)和其他机构在计算机科学、软件、互联网和人工智能领域所做的那样，但重点是组成城市科技和城市创新的一系列技术。

它应该由联邦政府资助，但要在当地围绕尖端研究型大学、企业集群或网络、地方经济发展组织和公私伙伴关系形成。

斯蒂芬尼:城市正处于摆脱疫情的关键时刻，美国尤其如此，需要进行重大基础设施投资。在城市如何改善甚至重新设想方面，哪些领域让你特别兴奋?

射频:城市将会生存和繁荣。但我们看到的关键转变包括向远程工作的转变。就像以前的技术——街道铁路、通勤火车和交通工具，当然还有汽车——远程工作技术延伸了城市和地铁地区的边界，允许一部分工人在更偏远的农村地区生活和工作。

这也使我们能够将中央商务区改造为更一体化、更有活力的生活工作场所，并将宿舍郊区和农村地区重新振兴为远程工作场所。但现实是，远程工作不仅仅是在家里完成的。

它在咖啡店、图书馆、联合办公设施和其他人的家里进行。城市创新的一个关键领域必须是支持更有效的远程工作所需的技术。同时，对更广泛的生态系统，使更有效和富有成效的远程工作成为可能。

斯蒂芬尼:对于正在考虑未来基础设施投资计划的城市，你想说什么?

射频:我们需要摆脱过去对智慧城市的关注，更广泛地关注城市科技和城市创新。

我们需要以包容和可持续的方式来做到这一点。重点必须是建设更具创新性、包容性和抗风险能力的城市地区和社区。

Richard Florida是多伦多大学城市学院和罗特曼管理学院的教授，也是纽约大学Schack房地产学院的杰出研究员。他是几本书的作者，包括《创意阶层的崛起》和《新城市危机》。

图片:Jaime Hogge